BMW 3/4 F30 F31 F32 F33 F34 F36 Gwintowane Zawieszenie TA-Technix

Kompletne gwintowane zawieszenie firmy TA-Technix do BMW serii 2, 3 i 4 roczniki od 2011- .

Sportowe Zawieszenie Gwintowane firmy MTS-Technik do BMW serii F 3 i 4. Wersje nadwozia: sedan/limuzyna, kombi/touring, coupe/grand coupe, cabrio.

• seria 3 F30, F31, F34- 316, 318, 320, 328, 330, 335d 335i, 340 – wszystkie wersje bez Xdrive i adaptacyjnego zawieszenia/ Rok produkcji od 2013-
• seria 4 F32, F36, F33- 416, 418, 420, 428, 430, 435d 435i, 440 – wszystkie wersje bez Xdrive
• seria 2 F22 wszystkie wersje bez Xdrive/ Rok produkcji od 2012-

W skład zestawu wchodzą:

• przednie amortyzatory gwintowane już z odbojami i osłonami na tłoczyskach,
• przednie sportowe sprężyny główne,
• tylne amortyzatory
• tylne sportowe sprężyny wraz z tulejami regulacyjnymi,,
• klucz do nakrętek regulacyjnych,

Zakres regulacji: przednia oś -25 do -70 mm, tylna oś -30 do -60mm)

Marka TA-Technix doskonale przyjęła się wśród właścicieli samochodów zarówno mocno tuningowanych jak i tych tylko z zacięciem sportowym. Elementy zawieszenia TA-Technix są popularne i polecane dla tych wszystkich, którzy oczekują poprawy precyzji prowadzenia samochodu i bezpieczeństwa, oraz także zwracają uwagę na aspekty estetyczne (obniżenie nadwozia celem zmniejszenia przestrzeni między kołem a błotnikiem).

Gwintowane zawieszenia TA-Technix są szeroko stosowane przy budowie projektów tuningowych, aut sportowych, samochodów do motorsportu ale także, bardzo dobrze sprawują się w codzienny użytkowaniu.

Największą zaletą gwintowanych zawieszeń jest możliwość obniżenia nadwozia, o oczekiwaną indywidualną wartość, oraz dopasowania wysokości wnęki pomiędzy kołami a błotnikami. Obniżenie i usztywnienie zawieszenia niesie za sobą wiele pozytywnych aspektów dotyczących bezpieczeństwa i poprawy prowadzenia pojazdu. Sztywność, czy też twardość zawieszenia jest uzależnione proporcjonalnie do ustawionego obniżenia czyli im niżej tym zawieszenie jest sztywniejsze.

Amortyzatory TA-Technix wykorzystywane w gwintowanych zawieszeniach to bardzo dobre zestrojenie parametrów pracy tłumienia nierówności i optymalne dopasowanie własności utrzymania przyczepności kół nawet przy dużych obciążeniach. Wysoka jakość komponentów z których amortyzatory są wykonywane pozwala na ich długą i bezawaryjną prace.

——FAQ——–

 Czy zawieszenie gwintowane TA-Technix jest legalne? Tak. Zestaw zawiera dokument TUV, dzięki czemu jest dopuszczony do użytkowania na drogach publicznych w krajach UE.
 Jak ustawić gwintowane zawieszenie? Wysokość regulujesz ręcznie za pomocą dołączonego klucza. Po montażu zaleca się wykonanie geometrii kół, aby zapewnić prawidłowe prowadzenie i równomierne zużycie opon.
 Jaki jest zakres regulacji zawieszenia? Regulacja wysokości wynosi średnio od -25 mm do -85 mm (w zależności od modelu).
 Czy gwintowane zawieszenie nadaje się do jazdy na co dzień? Tak, zawieszenie gwintowane TA-Technix łączy sportowy charakter prowadzenia z możliwością codziennej jazdy. Auto będzie sztywniejsze, ale nadal praktyczne.
 Czy potrzebne są dodatkowe części do montażu? Nie, zestaw jest kompletny (zawiera kolumny, sprężyny, klucze i akcesoria). Wymagany jest tylko montaż z użyciem seryjnych górnych mocowań amortyzatora i ustawienie geometrii
 Jak dbać o gwintowane zawieszenie? • Regularnie czyść gwinty, aby uniknąć korozji. • Raz na sezon warto przesmarować elementy regulacyjne. • Unikaj jazdy w ekstremalnie trudnych warunkach bez konserwacji.