Brak produktów w koszyku

Citroen C1 gwintowane zawieszenie. Gwint Citroen C1

1 399,00 

Citroen C1, GWINTOWANE ZAWIESZENIE GWINT – TA-Technix COILOVER KIT

ID produktu: 5918

Na ogół dostępny od ręki

Opis

 

Nowe, kompletne, gwintowane zawieszenie firmy TA Technix dedykowane do samochodów:

Zestaw fabrycznie nowy.

Citroën C1 I+II Typ P
Rok budowy 2005 – 2014

Peugeot 107 Typ P
Rok budowy 2005 – 2014

Peugeot 108 Typ P
Rok budowy 2014 –

Toyota Aygo Typ AB
Rok budowy 2005 – 2014

Maksymalne obciążenie osi przedniej: 695 kg
Maksymalne obciążenie osi tylnej: 695 kg

W skład zestawu wchodzą:

  • 2 gwintowane kolumny przednie wraz z nakrętkami, sprężynami, głównymi, pomocniczymi,
  • osłony na tłoczyskach i odboje,
  • 2 amortyzatory tylne
  • sprężyny tylne
  • klucz do regulacji,

Gwint ten ma dosyć duży zakres regulacji bo aż do ok -90 mm.

 

Marka TA-Technix doskonale przyjęła się wśród właścicieli samochodów zarówno mocno tuningowanych jak i tych tylko z zacięciem sportowym. Elementy zawieszenia TA-Technix są popularne i polecane dla tych wszystkich, którzy oczekują poprawy precyzji prowadzenia samochodu i bezpieczeństwa, oraz także zwracają uwagę na aspekty estetyczne (obniżenie nadwozia celem zmniejszenia przestrzeni między kołem a błotnikiem).

Gwintowane zawieszenia TA-Technix są szeroko stosowane przy budowie projektów tuningowych, aut sportowych, samochodów do motorsportu ale także, bardzo dobrze sprawują się w codzienny użytkowaniu.

Największą zaletą gwintowanych zawieszeń jest możliwość obniżenia nadwozia, o oczekiwaną indywidualną wartość, oraz dopasowania wysokości wnęki pomiędzy kołami a błotnikami. Obniżenie i usztywnienie zawieszenia niesie za sobą wiele pozytywnych aspektów dotyczących bezpieczeństwa i poprawy prowadzenia pojazdu. Sztywność, czy też twardość zawieszenia jest uzależnione proporcjonalnie do ustawionego obniżenia czyli im niżej tym zawieszenie jest sztywniejsze.

Amortyzatory TA-Technix wykorzystywane w gwintowanych zawieszeniach to bardzo dobre zestrojenie parametrów pracy tłumienia nierówności i optymalne dopasowanie własności utrzymania przyczepności kół nawet przy dużych obciążeniach. Wysoka jakość komponentów z których amortyzatory są wykonywane pozwala na ich długą i bezawaryjną prace.

Większość prezentowanych produktów posiadamy na magazynie, jednak ze względu na fakt, że prowadzimy sprzedaż w różnych miejscach,  uprzejmie prosimy o upewnienie się przed zakupem czy towar jest dostępny od ręki.

Jeśli preferują Państwo odbiór osobisty, zapraszamy do naszej siedziby przy ul. Starołęckiej 205 w Poznaniu. Istnieje możliwość montażu większości części po ustaleniu szczegółów.  Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny.

——FAQ——–

❓ Czy zawieszenie gwintowane TA-Technix jest legalne? Tak. Zestaw zawiera dokument TUV, dzięki czemu jest dopuszczony do użytkowania na drogach publicznych w krajach UE.
❓ Do jakich wersji nadwozia pasuje ten gwint? Pasuje do sedana i kombi z napędem na tył, z silnikami benzynowymi i diesla.
❓ Jak ustawić gwintowane zawieszenie? Wysokość regulujesz ręcznie za pomocą dołączonego klucza. Po montażu zaleca się wykonanie geometrii kół, aby zapewnić prawidłowe prowadzenie i równomierne zużycie opon.
❓ Jaki jest zakres regulacji zawieszenia? Regulacja wysokości wynosi średnio od -25 mm do -90 mm (w zależności od modelu).
❓ Czy gwintowane zawieszenie nadaje się do jazdy na co dzień? Tak, zawieszenie gwintowane TA-Technix łączy sportowy charakter prowadzenia z możliwością codziennej jazdy. Auto będzie sztywniejsze, ale nadal praktyczne.
❓ Czy potrzebne są dodatkowe części do montażu? Nie, zestaw jest kompletny (zawiera kolumny, sprężyny, klucze i akcesoria). Wymagany jest tylko montaż i ustawienie geometrii
❓ Jak dbać o gwintowane zawieszenie? • Regularnie czyść gwinty, aby uniknąć korozji. • Raz na sezon warto przesmarować elementy regulacyjne. • Unikaj jazdy w ekstremalnie trudnych warunkach bez konserwacji.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Citroen C1 gwintowane zawieszenie. Gwint Citroen C1”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *