BMW E46 Gwintowane Zawieszenie MTS Technik

Nowe, kompletne gwintowane zawieszenie firmy MTS TECHNIK do BMW 3 E46. Zestaw fabrycznie nowy.

Pasuje do wszystkich wersji silnikowych 4 i 6 cylindrów (1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.5, 2.8, 3.0, 16V IS, 24V, 2.0D, 3.0D, M54, M52 itd). 316, 318, 320, 325, 328, 330. Nie pasuje do M3.

Przeznaczony do nadwozi Sedan/Limuzyna/Touring/Coupe  Dla samochodów od roku 1998.

Przy zastosowaniu takiego zawieszenia konieczna jest wymiana przednich łączników stabilizatora na krótsze z uwagi na inną wysokość uchwytu stabilizatora na kolumnie. Krótsze łączniki w zestawie.

W skład zestawu wchodzą:

• 2 gwintowane kolumny przednie wraz z nakrętkami, sprężynami, głównymi, pomocniczymi,
• regulowane łączniki stabilizatora,
• 2 sportowe tylne amortyzatory,
• tylne sprężyny sportowe pod regulację gwintowaną,
• tuleje gwintowane regulacji wysokości tyłu,
• klucz do regulacji,

Numer Katalogowy: MTSGWBM03

——FAQ———–

Czy zawieszenie gwintowane MTS Technik do BMW E46 jest legalne? Tak. Zestaw zawiera dokument TUV, dzięki czemu jest dopuszczony do użytkowania na drogach publicznych w krajach UE.
Do jakich wersji BMW E46 pasuje ten gwint? Pasuje do większości wersji nadwoziowych z napędem na tył (sedan, coupe, touring, compact, cabrio) z silnikami benzynowymi i diesla. Nie pasuje do BMW M3 i Xdrive
Jak ustawić gwintowane zawieszenie w BMW E46? Wysokość regulujesz ręcznie za pomocą dołączonego klucza. Po montażu zaleca się wykonanie geometrii kół, aby zapewnić prawidłowe prowadzenie i równomierne zużycie opon.
Jaki jest zakres regulacji zawieszenia? Regulacja wysokości wynosi średnio od -25 mm do -80 mm (w zależności od modelu).
Czy gwintowane zawieszenie nadaje się do jazdy na co dzień? Tak, zawieszenie gwintowane MTS Technik łączy sportowy charakter prowadzenia z możliwością codziennej jazdy. Auto będzie sztywniejsze, ale nadal praktyczne.
Czy potrzebne są dodatkowe części do montażu? Nie, zestaw jest kompletny (zawiera kolumny, sprężyny, klucze i akcesoria). Wymagany jest tylko montaż i ustawienie geometrii.
Jak dbać o gwintowane zawieszenie? • Regularnie czyść gwinty, aby uniknąć korozji. • Raz na sezon warto przesmarować elementy regulacyjne. • Unikaj jazdy w ekstremalnie trudnych warunkach bez konserwacji.